Ook het AutoJunior-team blikt terug op 2015 met drie eenvoudige maar tegelijk ook aartsmoeilijke vragen.
(1) Welke in 2015 gelanceerde auto maakte de meeste indruk (op vlak van bv. design, technologie, exclusiviteit …) ?
(2) Welke persoonlijke rijervaring in 2015 staat bovenaan het lijstje?
(3) Wat was het leukste auto/race evenement van 2015?
Ook in 2016 probeert AutoJunior een resem aan autonieuws, evenementen en rijtesten te coveren. Daarom onthullen we ook naar welke auto’s wij uitkijken in 2016.
Harald
(1) Dé auto van 2015: Lamborghini Huracan Spyder
Waarom? In mijn ogen de meest sexy wagen van het moment. Het zalig geluid van de V10 en het exclusief karakter zijn ook mooi meegenomen.
(2) Rijbeleving van 2015: Mercedes-AMG GT S
Waarom? Gewoon een beest!
(3) Evenement van 2015: Ypres Lotus Day
Waarom? Ondanks het weer was het een evenement voor in de boekjes: prachtige Lotussen, lekker eten, toffe mensen en een perfect roadbook. Alle ingrediënten voor een dagje fun.
(4) In 2016 uitkijken naar? Fiat 124 Spider
Ik heb altijd al een voorliefde gehad voor lichtgewicht cabrio’s en ik vermoed dat de 124 Spider minstens even leuk zal zijn als de Mazda MX-5.
Louis
(1) Dé auto van 2015: Porsche Cayman GT4
Waarom? Ik vind het super van Porsche dat ze toch nog een hardcore én handgeschakelde wagen maken. Waarschijnlijk is dit (helaas) de laatste GT-variant van Porsche met een handbak.
(2) Rijbeleving van 2015: Mercedes-AMG GT S
Waarom? Heerlijk weekend gehad met het beste dat AMG momenteel te bieden heeft.
(3) Evenement van 2015: Top Marques Monaco
Waarom? Het event op zich stelt niet zo heel veel voor, maar toch slaagt het event er in om Monaco om te toveren in een rijdend dreamcar-salon. Op iedere hoek van de straat rijden de meest tot de verbeelding sprekende luxe- en supercars rond …
(4) In 2016 uitkijken naar? Alfa Romeo Giulia
Vooral de QV-variant met een 510pk sterke V6 bi-turbo lijkt me leuk!
Ruben
(1) Dé auto van 2015: Porsche Cayman GT4
Waarom? Nadat Porsche aankondigde dat ze handbak niet meer beschikbaar maken voor de GT3 en de GT3 RS heeft Porsche gelukkig toch nog de GT4 voor de echte liefhebbers achter de hand.
(2) Rijbeleving van 2015: Subaru WRX STI
Waarom? De (positieve) hype op het internet over de Subaru WRX STi kan ik bevestigen. Het is gek hoeveel grip de de WRX STI heeft. Zelden ging ik zo snel over binnenbaantjes die ook bij de Rally van Ieper gebruikt worden. Super snel dus, maar tegelijkertijd ook echt bruikbaar. Super motor ook, wel jammer van het verbruik. Het geluid is ook verslavend: BraaawPttuuBwaap!
(3) Evenement van 2015: Spa Classic
Waarom? De sfeer + het pure motorgeluid + de vloeiende ouderwetse lijnen van de classics + de geur van verbrand rubber en benzine + Chris Harris = mijn favoriete event.
(4) In 2016 uitkijken naar? BMW M2
Na de toch wat teleurstellende M3 en M4 (voor mij persoonlijk dan) ben ik benieuwd naar de M2. BMW gaat weer terug naar haar roots: licht, handbak, coupé & pittige motor. Het is ook de opvolger van de 1M coupé waar ik grote fan van ben, maar dat maakt de verwachtingen extra groot.
Simon
(1) Dé auto van 2015: Ford GT
Waarom? De comeback van de Amerikaanse superperformance car. Enkel jammer dat de nieuwe Ford GT wordt uitgerust wordt met een V6, maar de looks maken alles goed.
(2) Rijbeleving van 2015: Subaru WRX STI
Waarom? Het plezier dat je beleeft in deze extreem goed gebouwde auto is met niets te vergelijken. Ongelofelijk geluid en perfect bruikbaar voor in ons landje.
(3) Evenement van 2015: IAA Frankfurt
Waarom? Voor mijn eerste buitenlands autosalon was ik zodanig onder de indruk van de grootte, de belangstelling en alle middelen die werden ingezet door de constructeurs om hun auto’s te promoten. De korte ontmoeting met Chris Harris was de kers op de taart.
(4) In 2016 uitkijken naar? Honda NSX
Ik ben nooit echt fan van Honda geweest, maar de NSX zit wel stiekem tussen mijn favoriete auto’s. Waarschijnlijk minder bekend naast de exclusievere Ferrari’s en Lambo’s, maar ik verwacht dat de NSX potten zal breken in het sportwagensegment.
Olivier
(1) Dé auto van 2015: Ferrari F12 TDF
Waarom? Het leek onmogelijk om nog meer fun uit de V12 te halen en toch is het Ferrari gelukt. 780 pk met een ongelofelijk motorgeluid, prachtige esthetische veranderingen en een hommage aan de tijd van toen.
(2) Rijbeleving van 2015: Mercedes-Benz S500 Plug-in Hybrid
Waarom? Nooit zoveel luxe en veiligheid verwacht in een ecologische limousine. De kwaliteit van de wagen voel je letterlijk eens je de wagen opent. Bovendien blijft de huidige S-klasse één van de mooiste, meest perfecte wagens van het moment. Zowel als rijder en als passagier beleef je de hoogste rij-ervaring die je kan wensen. Tot slot is het een fiscaal zeer interessante wagen met meer dan genoeg kracht.
(3) Evenement van 2015: Autosalon Genève
Waarom? Een redelijk klein maar ongelofelijk tot de verbeelding sprekend autosalon. De nieuwigheden die je in Genève ziet zie je bijna nergens anders. Tuners, luxe- en sportwagenmerken, iedereen was present. Iedereen uit de automotive industrie die iets te betekenen heeft komt naar Genève en je wordt er dan ook verwend met de spectaculairste premières.
(4) In 2016 uitkijken naar? Mercedes-Benz S-Klasse Cabrio
Hopelijk kan AutoJunior dit dakloze vlaggenschip met twee deuren snel reviewen en uiteraard het liefst in AMG-versie. Het lijkt me een ware droom om met deze stijlvolle, krachtige cabriolet op een warme zomeravond de ondergaande zon tegemoet te rijden.
Tom
(1) Dé auto van 2015: Ford Mustang
Waarom? Was de vorige generatie nog een doorn in het oog, dan is de nieuwe Mustang een echt plaatje. Je moet al ver zoeken om zoveel pk’s, visueel genot en rijplezier te krijgen voor zo’n democratische prijs. De uitgespaarde euro’s zullen goed van pas komen want het verbruik blijft helaas wel ietwat Amerikaans. De nieuwe Mazda MX-5 valt net naast het hoogste schavot.
(2) Rijbeleving van 2015: Rolls-Royce Ghost Series II
Waarom? Niet de meest charismatische Rolls die Rolls-Royce ooit maakte, maar ongetwijfeld wel de beste. De verfijning van de motor, het interieur en ophanging zijn bijna niet te vatten. Daarnaast was de Mercedes E 350 Bluetec Cabrio overigens de beste allround auto waar ik tot nog toe heb mee kunnen rijden. Niet dat ik zo van cabrio’s houd, maar alles aan die Benz was gewoon just perfect.
(3) Evenement van 2015: Spa Grand Prix
Waarom? Uitzinnig veel volk, een briljante Stoffel Vandoorne, schitterend weer, prachtige bolides en een perfect georganiseerd Grand Prix weekend. Formule 1 in Spa is toch ieder jaar opnieuw een beetje hemel op aarde … In 2016 zelfs met extra uitlaatgeluid!
(4) In 2016 uitkijken naar? Nieuwe Mercedes E-Klasse
Voor de tiende (10!) generatie van de E-Klasse heeft Mercedes kosten nog moeite gespaard. De verwachtingen staan bij mij dan ook hooggespannen.
We maken van de gelegenheid gebruik om al onze volgers en trouwe lezers/kijkers te bedanken voor het volgen van onze AutoJunior avonturen! Prettig eindejaar en tot in 2016!