Volvo is bezig aan de vernieuwing van z’n vloot. Na de XC90 en de S90 is nu de V90 onthult in de thuisstad van Volvo in Zweden. Een waardige opvolger van de V70? Oordeel vooral zelf.
Op hetzelfde platform gebouwd als de S90 en XC90 (SPA) is de V70 net als z’n dichtste concurrenten, de BMW 5 Touring en Mercedes-Benz E Estate, een sterk staaltje techniek. Volvo benadrukt dat de V90 vooral rijcomfort, veiligheid en veel ruimte moet uitstralen. Of dat zo is kunnen we pas met enige zekerheid stellen na een uitgebreide rijtest.
Wat wel zeker in de nieuwe V90 komt is de uiterst zuinige maar nog krachtigere T8 Twin Engine plug-in-hybride die 410 pk produceert. Met diezelfde motor kom je puur op elektriciteit zo’n 50 km ver. Naast de fiscaal interessante hybridemotor komt er nog een gebooste dieselmotor dankzij de PowerPulse-technologie van Volvo.
Wie Volvo zegt, denkt meteen aan baanbrekende snufjes. Denk maar aan de automatische remtest van enkele jaren geleden die niet liep zoals gepland voor de ogen van de wereldwijde autopers. Maar goed, dat voorval in het achterhoofd geplaatst zijnde kijken we naar deze V90. Die krijgt de Pilot Assist mee, zeg maar jouw automatische piloot voor onderweg. Daarnaast beschik je ook over Apple CarPlay en Run-Off Road Mitigation die het reizen alleen maar aangenaam en veiliger maken.
De onthulling en het design kan je hieronder opnieuw bekijken.
Tot slot willen we deze foto nog even meegeven. Terugdenkend aan de allereerste stationwagen van Volvo, de Duett ruim 60 jaar geleden, kan je de volledige ‘break’-geschiedenis van Volvo in één foto bekijken. Wat een mooie verzameling oplevert.
